In diesem Post möchten wir eines von mehreren neuen Projekten vorstellen: Die Entwicklung und Umsetzung eines fertigen Umbausatzes für den Artega GT.

Der E-Artega erhält einen 43 kWh LFP Akku auf einer Spannungsebene von 400 V, der mit einem Tesla Model S Heckmotor als Antrieb kombiniert wird. Der fertige Bausatz wird komplett von uns vorkonfektioniert und beinhaltet neben einer steckerfertigen Hochvolt-Verteilung außerdem eine funktionsfähig vorprogrammierte VCU (Vehicle-Control-Unit). Die VCU Basis Programmierung kann vom Kunden dabei eigenständig um zusätzliche weitere interaktive Schnittstellen erweitert werden. Ebenfalls im Bausatz enthalten sind ein 9,9 kW AC OnBoard Charger zum Laden des Fahrzeugs, ein DC/DC Wandler zur Versorgung der zum Beispiel Bordelektronik, sowie eine PTC Heizung, eine elektrische Unterdruckpumpe und ein elektrischer Klimakompressor. Sämtliche dieser Komponenten werden in der HV-Verteilung von uns vorinstalliert und die zugehörigen Stecker vorgesehen.

Sie haben Interesse an unserem Artega GT Umbaukit? Dann schreiben Sie uns! Wir stehen gerne für Fragen und Anmerkungen bereit. Zu unseren Kontaktmöglichkeiten können Sie unsere Kontakt-Seite einsehen.